Групата за петролни танкери Frontline едва ли ще се върне в Червено море „скоро“
Frontline Management на корабния магнат Джон Фредриксен предизвести, че е малко евентуално притежателите на кораби да се върнат в Червено море „ скоро “, макар очакванията, че предлагането на Организация на обединените нации за прекратяването на огъня в Газа може да помогне за преустановяване на офанзивите против кораби в района.
Главният изпълнителен шеф на групата за петролни танкери Ларс Барстад сподели в сряда, че всяко преустановяване на огъня в Газа няма да възвърне неотложно корабоплаването през Червено море, жизненоважна търговия маршрут, където бунтовниците хуси изстрелват ракети по кораби в символ на поддръжка за Газа.
„ Всички желаеме преустановяване на огъня сред Хамас и Израел, само че чакаме притежателите да изложат своите моряци на риск при прекосяване на Червено море или Персийския залив на Аден скоро е малко наивно “, написа Барстад на X.
„ Няма доказателства, че хусите ще спрат, в случай че бъде контрактувано преустановяване на огъня “, добави той в мнения за Financial Times, акцентирайки отчети на офанзиви против товарен транспортен съд през вчерашния ден.
Коментарите на Barstad са последното предизвестие от промишлеността, че световните направления за мореплаване е малко евентуално да се върнат към естественото си положение за известно време, удължавайки спирането на веригата за доставки.
Освен че евентуално излага екипажите на риск, връщането към естествена търговия през Червено море може да засегне облагите на корабособствениците.
Frontline регистрира най-хубавия си резултат за цялата година от 15 години през февруари, като Барстад сподели, че разстройването в Червено море предизвиква „ разширение на [други] търговски пътища “ и предлага „ икономии от мащаба като петрола и продуктите се движат към нос Добра вяра ”.
Акциите на Frontline и неговите съперници скочиха, откогато хусите започнаха да нападат кораби през ноември. Корабите бяха принудени да сменят маршрутите си към нос Добра вяра в Африка и цените се покачиха дружно с времето за корабоплаване.
Но акциите на водещите притежатели на контейнерни кораби AP Møller-Maersk и Hapag-Lloyd паднаха с 6 на цент от понеделник, когато Съветът за сигурност на Организация на обединените нации одобри резолюция, подкрепяща проекта на президента на Съединени американски щати Джо Байдън за преустановяване на огъня сред Израел и Хамас в Газа.
Акциите във Frontline, която е част от корабната империя на кипърския милиардер Фредриксен, останаха без смяна.
Барстад сподели на FT, че „ всяко помирение ще бъде нежно “ и Frontline „ не би желала имат чиновници “, преминаващи през Червено море, в случай че борбата се възобнови.
Той добави: „ Рисковете, свързани [с] този спор [са] към момента доста високи. “
Димитрис Маниатис, основен изпълнителен шеф на доставчика на сигурност на корабоплаването и консултантската компания Marisks, сподели: „ за всички е явно, че [хутите] няма да спрат. “
Той добави: „ Те схващат смисъла, което дейностите им имат за международната икономика . . . Те схващат, че това, което са постигнали във връзка с признанието, е повече, в сравнение с са успявали преди. “
Тази публикация е променена, с цел да обясни заглавието на Димитрис Маниатис.
